Kompensacija Už Zodiako Ženklą
C Corserys Celobys

Sužinokite „Zodiac Sign“ Suderinamumą

Straipsnis

Saugiausios vietos lėktuve yra tie, kurių keleiviai tikrai nekenčia

„top-leaderboard-limit“>

Ar dejuoji sužinojęs, kad atsidūrei su vidurine sėdyne pačiame lėktuvo gale, vos už kelių metrų nuo tualeto? Jūs esate toli gražu ne vienas, tačiau yra neabejotinas trūkumas: tai viena saugiausių vietų sėdėti lėktuve, praneša „Lifehacker“.

2015 m.LAIKASbuvo ištirti 17 lėktuvų katastrofų, įvykusių 1985–2000 m., duomenys. Žuvusiųjų skaičius buvo toks: 32 proc. užpakalinės trečiosios dalies eilių, 39 proc. - vidurio trečdalio ir 38 proc. Ši statistika gali būti nepakankamai svari priežastis atsisakyti sunkiai uždirbtos (arba atsitiktinai priskirtos) pertvaros sėdynės, tačiau tai gali pakeisti jūsų nuomonę: vidurinėse lėktuvo gale esančiose vietose mirtingumas buvo 28 proc., Palyginti su vidurio lėktuvo trečdalyje esančios koridoriaus sėdynės atbaido 44 proc.

balabushka baseino užuomina pinigų spalva

LAIKAStyrimai sustiprino 2007 m. išvadasPopuliari mechanikatyrimas, kurio metu tyrėjai analizavo 20 avarijų per praėjusį pusšimtį metų duomenis. Jie matavo pagal išgyvenamumą, o ne per mirtingumą, tačiau nuosprendis buvo tas pats: jūsų šansai išgyventi lėktuvo katastrofą yra daug geresni, jei sėdite kabinos gale. Galinio salono išgyvenamumas buvo 69 proc., O viršutinių sparnų ir autobusų sekcijos pasiekė 56 proc. pirmosios ir verslo klasės keliautojai išgyveno tik 49 proc.

Abiejuose tyrimuose buvo paminėta, kad kai kuriose avarijose nebuvo pastebimų išgyvenimo modelių irLAIKASleido suprasti, kad duomenys reiškia mažiau, neatsižvelgiant į pačių avarijų aplinkybes. Pavyzdžiui, jei kyla problemų dėl lėktuvo uodegos, akivaizdu, kad galinis salonas nėra labai saugus. Problema (jei galėtumėte ją pavadinti aproblema) yra tai, kad studijoms tiesiog nepakanka katastrofų. Štai kodėl jūs turite įvertinti šiuos rezultatus kritiškai. 'Yra per daug kintamųjų, ir tai yra svarbus - tiek mažai avarijų - kad paprastas atsakymas tikriausiai nėra statistiškai pagrįstas', - sakė Federalinės aviacijos administracijos komunikacijos vadovė Lynn Lunsford„Washington Post“.

Taigi, jei vertinate savo pirmos klasės praėjimo sėdynę tiek pat, kiek savo gyvenimą, tai tikriausiai gerai. Ilsėkitės naudodamiesi kaklo pagalve ir šia daug mažiau liguista išsiskyrimo statistika: už kiekvieną 16 milijonų komercinių keleivių skrydžių tenka tik vienas žūtis.

[h / t „Lifehacker“]

kodėl „Jean“ išmanusis išvyko kurdamas moteris