Straipsnis

Tikroji priežastis, dėl kurios negalima atsinešti vandens butelių per oro uosto apsaugą

„top-leaderboard-limit“>

Keliautojai, jau pavargę ir pavargę nuo ilgų burtų, sėdinčių lėktuvuose ir stovinčių vartų linijose, vis tiek gali sukaupti pakankamai energijos, kad niurzgėtų dėl ribojančių oro uosto saugumo priemonių. Batai ir diržai turi nusimesti. Nešiojamieji kompiuteriai išstumiami iš jų dėklų. Neatidaryti vandens buteliai mėtomi į šiukšliadėžes.

Transporto būdui, kuris gali sukelti dehidrataciją, neleisti vandens butelių per apsaugą yra ypač malonu. Transporto saugumo administracija (TSA) šią direktyvą įdiegė 2006 m. Tikimasi, kad TSA agentai ir keleiviai laikysis skysčių taisyklės „3-1-1“. Šie lėktuvai gali gabenti po 3,4 uncijos skysčio viename konteineryje 1 litro maiše, po vieną maišą kiekvienam keleiviui. Nors ši taisyklė sulaukė kritikos ir pašaipų, žvalgybos agentūros mano, kad turėjo ir tebeturi labai svarbią priežastį jai nustatyti.

ką reiškia „lowkey“ tekste

Naujoje „Netflix“ serijojeTerorizmas Uždarykite raginimus, buvę Centrinės žvalgybos agentūros (CŽV) pareigūnai įrašinėja duomenis apie galimai katastrofiškus bandymus nusitaikyti į civilius gyventojus, kuriuos sutrukdė teisėsauga. Tarp asmenų, prisidedančių prie šou, yra Steve'as Hersemas, buvęs CŽV bendruomenės HUMINT (žmogaus intelekto) skyriaus direktoriaus pavaduotojas. Hersemas „Trini“ radijui sako, kad skysčių draudimo šaknys yra du atskiri teroristų planai.

„Tam tikro skysčių kiekio uždraudimas avialinijų skrydžiuose 2006 m. Buvo tiesioginis operacijos„ Overt “metu atskleistos žvalgybos rezultatas“, - sako Hersemas. Operacija „Overt“ buvo naudojama apibūdinant bendro pobūdžio pastangas pažeisti Abdulla Ahmedo Ali, Didžiosios Britanijos piliečio, žinančio ryšius su radikaliais islamistais ir teroristais, su kuriais jis buvo susijęs per dažnai vykstančias keliones į Pakistaną, siužetą.

„Grįžus į JK Ali krepšiai buvo slapta ieškomi, o jo lagamine rasta miltelių pavidalo oranžinio gaivaus gėrimo kartu su daugybe baterijų“, - sako Hersemas. „Remiantis jo asociacijomis Pakistane ir daiktais, esančiais jo bagaže, MI5, padedama Londono metropoliteno policijos, įsteigė daugiasluoksnę stebėjimo programą. Stebėjimo, apimančio slaptas kameras ir klausymo prietaisus Ali bute, metu buvo atrasta bomba gaminanti laboratorija ir išaiškinta daugybė sąmokslininkų “.

Vienu metu jų stebėjimo metu tyrėjai matė, kaip Ali gręžė skylę gaiviųjų gėrimų butelyje, kad būtų galima užpildyti sprogstamuoju skysčiu, kol jis vis dar neatrastas. Jei jų planas būtų įgyvendintas, Hersemas sako, kad rezultatas galėjo būti išpuolis prieš septynis lėktuvus, išskridusius iš Londono ir vykstančių į Šiaurės Ameriką, naudojant, be kita ko, vandenilio peroksido ir skysčio sprogmenį. (Ali ir keli jo bendražygiai buvo nuteisti ir nuteisti kalėti iki gyvos galvos.)



Timas Boyle'as, „Getty Images“

Bet tai nebuvo vienintelis teisėtvarkos pagrindas, kuriuo buvo draudžiama vartoti skysčius. „Al Qaeda buvo nukreipta į aviaciją jau 1994 m., Kai Rugsėjo 11-osios atakos sumanytojas, Chalido Šeicho Mohammedo sūnėnas Ramzi Yousefas bandė skystus sprogmenis orlaivyje Bojinka sklypo metu“, - sako Hersemas. „„ Bojinka Plot “iš dalies buvo nukreiptas į„ Philippine Airlines “434 skrydį iš Manilos į Tokiją, dėl kurio žuvo keleivis ir orlaivyje atsirado didelė skylė.“

skirtingų tipų rubiko kubeliai ir jų pavadinimai

Vėlesnis skysčių draudimas skrydžiams galėjo atsirasti tiesiogiai iš operacijos „Overt“, tačiau Al Qaeda ambicijoms pagrįsti taip pat buvo dešimtmetis žvalgybos - grėsmės, kuri, atrodo, nepanaikino. „Draudimas tebevyksta, nes žvalgyba ir toliau informuoja Jungtinių Valstijų žvalgybos bendruomenę ir kitas sąjungininkų žvalgybos tarnybas, kad„ Al Qaeda “, jos filialai ir Irako„ Islamo valstybė “ir„ Al-Sham “, arba ISIS, ir toliau orientuojasi į aviaciją“, - sako Hersemas.

Bet kodėl leidžiama šiek tiek daugiau nei 3 uncijos? Pasak TSA, apribojus konteinerius iki to, kas gali tilpti į ketvertą dydžio maišelį, buvęs TSA administratorius Kipas Hawley'as kadaise pavadino „kritiniu skersmeniu“ neleidžia nieko susprogdinti. Dėl talpyklos dydžio laive negalima vežti pakankamai sprogių skysčių.

Jei tikrai norite, kad vanduo buteliuose praeitų pro patikros punktą, yra sprendimas: tiesiog užšaldykite jį. TSA leidžia užšaldyti skysčius, jei jie yra visiškai kieti. (Jei jis yra minkštas ar pusiau ištirpęs, jūsų paprašys jį išmesti.) Arba taip pat galite tiesiog atsinešti visiškai tuščią butelį ir jį užpildyti, kai baigsite patikrą, o tai labiau supranta aplinką. ką reikia padaryti.

Patogu? Ne visai. Tačiau Hersemas tvirtina, kad tai būtina. „Kol yra ideologiškai valdomų teroristų, kurie yra suinteresuoti nukreipti civilinę aviaciją, tokio tipo draudimai turi galioti ir yra naudingi visumoje“.