5 sąmokslo teorijos aplink Denverio oro uostą

1995 m. Vasario 28 d. Denverio tarptautinis oro uostas atvėrė duris ir savo kilimo ir tūpimo takus plačiajai visuomenei po to, kai daugiau nei metus atsiliko nuo grafiko ir išleido 2 milijardus JAV dolerių daugiau, nei buvo numatyta pradiniame biudžete.

kodėl jis vadinamas paukščiais ir bitėmis

Didelis naujas oro uostas ne tik užėmė daug laiko ir pinigų, bet ir užėmė daug vietos: po dviejų dešimtmečių tai vis dar yra didžiausias JAV oro uostas pagal plotą (53 kvadratinės mylios), ilgiausiai viešam naudojimui. šalyje galimas kilimo ir tūpimo takas (16R / 34L kilimo ir tūpimo takas yra 16 000 pėdų ilgio - maždaug trys mylios). DIA pakeitė senąjį Denverio tarptautinį Stapletono oro uostą, kurį kankino problemos (kilimo ir tūpimo takai per arti vienas kito, bendras vietos trūkumas būtinai plėtrai), o jo sukūrimas padėjo patenkinti kai kuriuos pagrindinius poreikius, kurių Stapletonas paprasčiausiai negalėjo. Denveriui reikėjo daugiau vietos aptarnauti įvairias avialinijas, kurios „Mile High City“ sukūrė ir norėjo paversti veiklos centru, ir DIA tai ir padarė.

Viskas skamba pakankamai normaliai, tiesa? Miestui reikėjo naujo oro uosto, kurį jis gavo, nors tam prireikė daug daugiau pinigų ir laiko, nei buvo planuota iš pradžių, kaip dažnai nutinka atliekant stambius viešuosius darbus (nors yra diskusijų, kas iš tikrųjų finansavo oro uostą, bet mes prieisime prie to). Tačiau per pastaruosius 20 metų žmonėms kilo klausimas, ar DIA - milžiniška, brangi, keista DIA - yra kažkas kur kas baisesnio ... kaip sąmokslas. Arbaįdaugsąmokslų.

1. KTT forma

Nors viena iš pagrindinių su DIA susijusių sąmokslo teorijų temų teigia, kad Stapletonas buvo puikus oro uostas ir jo nereikėjo keisti, yra vienas neginčijamas momentas: Stapletono kilimo ir tūpimo takai nebuvo protingai išdėstyti. Lygiagrečiai esantys kilimo ir tūpimo takai buvo per arti vienas kito, kad būtų galima saugiai nusileisti esant blogam orui, kuris įvyko maždaug 150 dienų per metus ir sumažino atvykstančiųjų skaičių per valandą nuo 80 iki 36. DIA neturi tos pačios problemos, tačiau turi ką nors daugiau niekingas: daugelio žmonių pastebėta forma bent jau iš oro smalsiai atrodo kaip svastika. Paėmus tokią formą, galima būtų nupiešti kaip tikrai siaubingą planą, tačiau kartu su viskuo visa tai atrodo labai keista.

2. Žymėjimai

Oro uosto grindyse yra daugybė „keistų“ ženklų, kurie, kai kurie žmonės mano, simbolizuoja naują hepatito atmainą, kuri gali būti naudojama biologiniame kare. Iš tikrųjų dauguma simbolių yra paimti iš navahų kalbos arba ištraukti iš periodinės elementų lentelės.

3. Dedikacijos žymeklis

Yra vienas labai keistas žymeklis, kurio sunku nepaisyti: dedikacijos žymeklis ir viršutinis akmuo, uždėtas ant laiko kapsulės (kuri, be kita ko, turi kreditinę kortelę, Kolorado vėliavą ir DIA atidarymo dienos laikraščius, be kita ko), kuri yra nustatyta Simboliai ant žymeklio siejami su masonais, labdaros organizacija, kuriai dažnai taikomos jų pačių sąmokslo teorijos. Žymeklis taip pat mini „Naujojo pasaulio oro uosto komisiją“ - organizaciją, kuri iš tikrųjų neegzistuoja (o gal taip? Sukasi mūsų smegenys!), Tačiau panašu, kad ima kreditą už viso oro uosto statybą. Tačiau prisidedantys asmenys, išvardyti kaip vadinamojo NWAC dalis, įskaitant architektūros įmonę ir metalo įmonę, egzistuoja. Jie tiesiog gamina pastatus ir metalus. Na, tikriausiai.

4. ir 5. tuneliai ir požeminis bunkeris

Oro uoste yra daugybė tunelių, įskaitant tramvajų, važiuojantį tarp salių, ir sugedusią automatizuotą bagažo sistemą. Visa tai skamba pakankamai normaliai, tačiau toje automatizuotoje bagažo sistemoje tikrai yra kažkas keisto - daugiausia tai, kad ji kainavo daug pinigų ir niekada faktiškai neveikė. Sistema, kuri gana įspūdingai sugedo pirmą kartą išbandžius ir tiesiog niekada nepagerėjo, buvo viena iš DIA uždelsto atidarymo priežasčių. Iki 2005 m. Dauguma oro uosto salių buvo visiškai to atsisakę, todėl tiek išpūsta kaina, tiek ilgas vėlavimas pasijuto dar labiau nesėkme - ar bent jau tikrai keistu būdu uždengti tunelių pastatą.

Bet kur dingsta tuneliai? Galbūt į kokį požeminį bunkerį? Daugelis žmonių, kurie tiki įvairiomis sąmokslo teorijomis, susijusiomis su DIA, atrodo, mano, kad oro uostas iš tikrųjų yra kažkas daug bjauresnio nei vien oro uostas - pavyzdžiui, Naujosios pasaulio tvarkos ar mūsų pačių Amerikos vyriausybė. Ši idėja gali skambėti gana laukiškai - vien todėl, kad vieta didelė? vien dėl visų tų keistų dalykų oro uoste? - bet tam yra kažkas labai keisto: palaidoti pastatai.

Kaip pasakojama, kai pirmą kartą buvo statomas DIA, penki masyvūs pastatai buvo pastatyti kažkaip neteisingai. Užuot susprogdinti ar kitaip ardyti, jie buvo palaidoti. Nors teoretikai teigia, kad statybininkas galų gale papūtė švilpuką dėl šios labai keistos praktikos, rasti jo originalių parodymų šia tema beveik neįmanoma.

BONUSAS: Arklio statula ir keisti paveikslai

Nesant sąmokslo teorijų, sunku paneigti DIA neoficialaus talismano keistumą - didžiulę arklio statulą, vadinamą „Mėlynąja mustanga“, jau nužudžiusią bent vieną žmogų. 32 pėdų aukščio ir 9000 svarų (jis pagamintas iš stiklo pluošto) „Blue Mustang“ yra didžiulis ir impozantiškas, o jo spindinčios raudonos akys nepadeda. Šis dalykas yra milžiniškas ir tikrai baisus - ir jis nužudė jį sukūrusį žmogų. Tikrai taip. Menininkas Luisas Jimenezas mirė 2006 m., Kai nulaužė skulptūros galvos dalį ir nutraukė kojos arteriją.

Du Leo Tangumos freskos, užimančios daugybę DIA bagažo sienų, gali turėti gražių pavadinimų - jos atitinkamai vadinamos „Pasaulio taikos svajonės vaikais“ ir „Taikoje ir darnoje su gamta“, tačiau jų faktinis pavadinimas turinys kelia siaubą. Mirties kaukės kareiviai vaikosi vaikus ginklais, gyvūnai negyvi ir laikomi po stiklu, o visas pasaulis atrodo sunaikintas. Tarsi buvimas oro uoste nėra pakankamai blogas.

Jo garbei pasakojimas apie Tangumos freskas baigiasi linksma nata - su visais taikos ir harmonijos daiktais - ir pats menininkas yra pasakęs: „Aš turiu vaikų, miegančių tarp karo šiukšlių, ir šis šilumininkas žudo ramybės balandį, bet vaikai svajoja apie kažką geresnio ateityje, o jų maža svajonė atsilieka nuo generolo ir tęsiasi už šios žmonių grupės, o vaikai svajoja, kad kada nors įvyks [taika]. Pažiūrėk, kaip maža svajonė tampa kažkuo tikrai gražiu, kad kada nors pasaulio tautos atsisakys karo ir susivienys “. Vis dėlto paskutinė vieta, kur kas nori pamatyti mirties ir sunaikinimo vaizdus oro uoste.